Σύμφωνα με τις διαφορετικές απαιτήσεις απόδοσης των ψυχρών χαλύβδινων σωλήνων, ανάλογα με τη διαφορετική θερμοκρασία σκλήρυνσης, η σκλήρυνση μπορεί να χωριστεί στους ακόλουθους τύπους:
(1) Χαμηλή θερμοκρασία σκλήρυνσης ψυχρού χαλύβδινου σωλήνα (150-250 μοίρες)
Η δομή που λαμβάνεται με χαμηλή θερμοκρασία σκλήρυνσης είναι μετριασμένος μαρτενσίτης. Σκοπός του είναι να μειώσει την εσωτερική πίεση και την ευθραυστότητα απόσβεσης, διατηρώντας ταυτόχρονα την υψηλή σκληρότητα και την υψηλή αντοχή στη φθορά του χαλύβδινου σωλήνα που έχει σβήσει εν ψυχρώ, ώστε να αποφευχθούν ρωγμές ή πρόωρες ζημιές κατά τη χρήση. Χρησιμοποιείται κυρίως για διάφορα εργαλεία κοπής με υψηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα, εργαλεία μέτρησης, κρύες μήτρες διάτρησης, ρουλεμάν και καρμπυρωμένα μέρη κ.λπ. Η σκληρότητα μετά τη σκλήρυνση είναι γενικά HRC58-64.
(2) Μεσαία θερμοκρασία σκλήρυνσης ψυχρού χαλύβδινου σωλήνα (250-500 μοίρες)
Η δομή που λαμβάνεται με σκλήρυνση σε μέση θερμοκρασία είναι σκληρυμένος τροροσίτης. Ο σκοπός είναι να επιτευχθεί υψηλή αντοχή απόδοσης, ελαστικό όριο και υψηλή αντοχή ψυχρού χάλυβα. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται κυρίως για την επεξεργασία διαφόρων ελατηρίων και θερμών καλουπιών, και η σκληρότητα μετά τη σκλήρυνση είναι γενικά HRC35-50
(3) Υψηλή θερμοκρασία σκλήρυνσης ψυχρού χαλύβδινου σωλήνα (500-650 μοίρες)
Η δομή που λαμβάνεται από τη σκλήρυνση σε υψηλές θερμοκρασίες είναι ο σκληρυμένος σορβίτης. Παραδοσιακά, η θερμική επεξεργασία που συνδυάζει την απόσβεση και τη σκλήρυνση υψηλής θερμοκρασίας ονομάζεται κατεργασία απόσβεσης και σκλήρυνσης και σκοπός της είναι η απόκτηση ολοκληρωμένων μηχανικών ιδιοτήτων με καλή αντοχή, σκληρότητα, πλαστικότητα και σκληρότητα. Επομένως, χρησιμοποιείται ευρέως σε χαλύβδινους σωλήνες ψυχρής έλξης για σημαντικές κατασκευές σε αυτοκίνητα, τρακτέρ, εργαλειομηχανές κ.λπ., όπως ράβδοι σύνδεσης, μπουλόνια, γρανάζια και άξονες.
https://www.skivingtubelw.com
