Σε πρακτικές εφαρμογές, η ράβδος εμβόλου του κυλίνδρου λαδιού απαιτείται να έχει καλή αντοχή στη φθορά, αντίσταση στη διάβρωση και αντίσταση στη σκουριά. Επομένως, η παραγωγή ράβδου εμβόλου πετρελαίου κύλινδρου παράγει συνήθως ένα στρώμα χρωμίου στην επιφάνεια. Η επιμετάλλωση με χρώμιο αναφέρεται στην επίστρωση χρωμίου, η οποία γενικά αναφέρεται ως σκληρή επίστρωση χρωμίου σε βιομηχανικά μηχανήματα. Το μεταλλικό χρώμιο παθητικοποιείται εύκολα στον αέρα και σχηματίζει μια πολύ λεπτή ταινία παθητικοποίησης στην επιφάνεια.
Με αυτόν τον τρόπο, η επαφή μεταξύ του υλικού και του εξωτερικού κόσμου μπορεί να είναι αποτελεσματικά μονωμένη, πράγμα που σημαίνει ότι η ράβδος εμβόλου του κυλίνδρου λαδιού δεν θα σκουριάσει όσο το στρώμα χρωμίου δεν φοριέται. Το στρώμα χρωμίου έχει πολύ μεγάλη σκληρότητα. Ανάλογα με τη σύνθεση του λουτρού και τις συνθήκες της διαδικασίας, η σκληρότητα της επίστρωσης χρωμίου της ράβδου εμβόλου του κυλίνδρου λαδιού είναι γενικά μέχρι το HRC58 ~ HRC62. Το στρώμα επιχρωμίωσης χρωμίου έχει καλή αντοχή στη θερμότητα και η γυαλάδα και η σκληρότητα δεν αλλάζουν σημαντικά όταν θερμαίνονται κάτω από τους 500 ° C.
Μετά την επίστρωση χρωμίου, η ράβδος εμβόλου πετρελαίου κυλίνδρου έχει ισχυρή αντοχή στη διάβρωση, κυρίως επειδή η επιφανειακή επίστρωση χρωμίου έχει καλή χημική σταθερότητα και δεν λειτουργεί σε αλκάλια, σουλφίδια, νιτρικό οξύ και τα περισσότερα οργανικά οξέα. Επιπλέον, στο ορατό εύρος, η ικανότητα αντανάκλασης του χρώματος είναι περίπου 65%, η οποία κυμαίνεται μεταξύ αργύρου (88%) και νικελίου (55%) και επειδή το χρώμιο δεν αλλάζει χρώμα, μπορεί να διατηρήσει την αντανάκλαση για μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι ανώτερη από το ασήμι και το ασήμι. νικέλιο. Ως εκ τούτου, το στρώμα επίστρωσης χρωμίου του κυλίνδρου λαδιού εμβόλων Rodis ομαλή και όμορφη.http: //skivingtubelw.com/
